Що таке круїз-контроль?

Круїз-контроль — це система в автомобілі, яка автоматично підтримує встановлену швидкість, дозволяючи водієві не тримати постійну ногу на педалі газу. Це особливо зручно під час довгих поїздок по автострадах.

Як працює круїз-контроль?

Круїз-контроль автоматично підтримує обрану швидкість, коригуючи подачу палива. Це знижує втому водія на довгих дистанціях і допомагає уникнути коливань швидкості. У більшості автомобілів система включає кілька кнопок на кермі або панелі приладів для налаштування:

• On — включення системи.
• Off — вимкнення.
• Set/Accel — встановлення швидкості або її збільшення.
• Resume — повернення до попередньо заданої швидкості після відключення.
• Coast — зниження швидкості.

Після активації система підтримує швидкість автоматично. Важливо пам’ятати, що круїз-контроль вимикається при натисканні на педаль гальма або зупинці.

Види круїз-контролю

1. Пасивний круїз-контроль: Простий тип, який підтримує задану швидкість, але не коригує її в залежності від дорожніх умов.
2. Адаптивний круїз-контроль: Ця система динамічно коригує швидкість, враховуючи автомобілі попереду. Вона використовує радар чи лідар для визначення відстані до інших машин і автоматично знижує швидкість, якщо потрібно.

Історія виникнення круїз-контролю

Перший у світі автомобільний круїз-контроль був винайдений сліпим інженером Ральфом Тітором у далекому 1950 році. Проте патент був лише на ідею даного пристрою і не мав жодних ескізів чи розробок. Оригінальна назва винаходу була: «Controlmatic», «Touchomatic», «Pressomatic» та «Speedostat».

Першим серійним легковим автомобілем з системою круїз-контроль став Chrysler Imperial 1958 року випуску. Ця система отримала назву «Auto-pilot» і працювала наступним чином: додатковий електродвигун підкорегував положення дроселя, виходячи з показників швидкості карданного валу та троса спідометра, чим і регулював швидкість руху автомобіля.

Перший електронний круїз-контроль був виготовлений через 10 років американською компанією «RCA Corporation», яка була виробником електроніки.

Після нафтової кризи 1973 року круїз-контроль став дуже популярним, оскільки значною мірою економив паливо. Вже в 1974 році такі корпорації як: «AMC», «GM», «Chrysler» та «Ford», почали пропонувати круїз-контроль як опцію для всіх своїх моделей за доплату 60 — 100 доларів США.

Перший адаптивний круїз-контроль (ACC) з'явився тільки на початку 1990-х років в Японії і був дуже не досконалим, бо лише попереджував водія про небезпеку, натискаючи педаль гальма. Повноцінний адаптивний круїз був представлений тільки в 1999 році компанією «Mercedes-Benz» на моделі S-клас і мав назву «Distronic».

Система автономного водіння, яка по суті є 4 рівнем самостійності круїз-контролю, була впроваджена в автомобілі «Tesla» в кінці 2015 року разом з програмним оновленням 7.0 на «Model S» та «Model X». Наразі це найсучасніший вид даної функції.

Поради для користувачів Blablacar

• Використання круїз-контролю на довгих дистанціях: Це ідеальний спосіб зекономити енергію під час поїздок по автомагістралях, не витрачаючи сили на постійне регулювання газу.
• Безпека на слизьких дорогах: Уникайте використання круїз-контролю в поганих погодних умовах, таких як сильний дощ або снігопад, оскільки система може не працювати на повну потужність.
• Не покладайтесь повністю на систему: Пам’ятайте, що навіть адаптивний круїз-контроль не знімає з водія обов'язок контролювати дорожню обстановку.

Висновок

Круїз-контроль — це корисна система для водіїв, особливо на тривалих поїздках. Пасивний круїз-контроль підтримує обрану швидкість, а адаптивний — ще й коригує її залежно від ситуації на дорозі. Але пам’ятайте, що безпека завжди залишається на першому місці, і не слід повністю покладатися на технології.